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BBuick Enclave I

2007–2017 · 8 averías documentadas · 1 mercados

Este expediente reúne las averías conocidas del Buick Enclave I, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.

8Averías señaladas25Llamadas a revisión oficiales287Boletines técnicos0Foro
Los propietarios señalan a menudo problemas de airbags en este coche (617 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha
Los propietarios señalan a menudo problemas de steering en este coche (429 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha

Averías más graves

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CríticoMotorNA

Engine: problems reported by owners

291 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2008–2016), typically at around 91,000 miles. Reported consequences: 5 crashes, 13 fires, 5 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2008–2016Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoCarroceríaNA

Body and structure: problems reported by owners

160 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2008–2016), typically at around 75,000 miles. Most often named: body (54%), body:hatchback/liftgate (21%). Reported consequences: 3 crashes, 2 fires, 52 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2008–2016Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoMotorNA

Accelerator and cruise control: problems reported by owners

66 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 2008–2015), typically at around 70,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 5 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2008–2015Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Últimas llamadas a revisión

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LlamadaCríticoHabitáculoNA

Airbags: Frontales: Lado del conductor: Módulo de inflado

General Motors, LLC (GM) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados vehículos Buick Enclave, Chevrolet Traverse y GMC Acadia de los años 2014 a 2017. El inflador del airbag del conductor podría explotar durante su activación, debido a un defecto de fabricación.

NHTSA · Estados Unidos10 may 202323V334000Años modelo 2014–2016Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
LlamadaCríticoHabitáculoNA

Airbags: Frontales: Lado del conductor: Módulo de inflado

General Motors, LLC (GM) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados vehículos Buick Enclave, Chevrolet Traverse y GMC Acadia del año 2015. El inflador del airbag del conductor podría explotar durante su activación debido a un defecto de fabricación.

NHTSA · Estados Unidos14 abr 202222V246000Años modelo 2015Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
LlamadaCríticoHabitáculoNA

Airbags: Frontales: Lado del conductor: Módulo de inflado

General Motors, LLC (GM) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados vehículos Buick Enclave de los años 2008 a 2017 y Chevrolet Traverse de los años 2013 a 2017. El inflador del airbag del conductor podría explotar durante su activación, debido a un defecto de fabricación.

NHTSA · Estados Unidos7 oct 202121V782000Años modelo 2008–2016Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

Últimos boletines técnicos

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BoletínLeveOtroNA

Boletín

Error intermitente de lectura del disco del mapa.

NHTSA · boletín del fabricante10247726Años modelo 2012Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínLeveElectrónicaNA

Boletín

Sonido agudo procedente de la pantalla de la radio

NHTSA · boletín del fabricante10247729Años modelo 2012Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínLeveHabitáculoNA

Boletín

Asientos eléctricos con ajuste por impulsos cortos y/o asientos calefactables

NHTSA · boletín del fabricante10247730Años modelo 2012Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).