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Ce dossier rassemble les défauts connus de la Audi A6 V, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
24 owners in the United States reported problems with the transmission and drivetrain of this car to NHTSA (model years 2018–2025), typically at around 8,000 miles. Reported consequences: 1 fire.
12 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2018–2025), typically at around 8,000 miles. Reported consequences: 1 fire.
11 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2019–2025), typically at around 6,000 miles. Most often named: body (91%). Reported consequences: 1 crash, 2 injuries.
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019 Audi Q8, Audi A7, and Audi A6 vehicles previously repaired under recall number 25V900. Due to a software error, the lane departure warning system may be deactivated.
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) rappelle certains véhicules de 2019 à 2026. Veuillez consulter le rapport de rappel pour la liste complète des modèles. Une erreur logicielle peut empêcher l’image de la caméra de recul de s’afficher comme prévu. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules motorisés numéro 111, « Visibilité arrière ».
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) rappelle certains véhicules 2025 SQ6 E-Tron, SQ6 Sportback E-Tron, Q6 Sportback E-Tron, A6, A5, A6 Sportback E-Tron, Q6 E-Tron, S5 et S6 Sportback E-Tron. Le rétracteur à verrouillage automatique peut ne pas s’engager lorsqu’un siège enfant est installé à l’aide de la ceinture de sécurité. En conséquence, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéros 208, « Protection des occupants en cas de collision » et 209, « Ensembles de ceintures de sécurité ».
This bulletin provides information when there are noises from/leaks detected in the shock absorbers on the rear axle.
Ce bulletin fournit des informations lorsqu’une ou plusieurs poignées extérieures électriques ne sont pas accessibles après la mise à jour KD2*.
Ce bulletin fournit des informations lorsque le couvercle arrière ne s’ouvre pas ou ne se ferme pas complètement.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).