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Ce dossier rassemble les défauts connus de la BMW iX3, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
Le module électronique de charge pratique peut avoir un défaut de fabrication. si le module tombe en panne pendant la charge, le courant électrique peut circuler à travers la carrosserie du véhicule. en conséquence, toucher la carrosserie du véhicule pourrait exposer l'utilisateur à un choc électrique à haute tension.
Les airbags de tête des véhicules concernés peuvent ne pas avoir été boulonnés conformément aux spécifications, ce qui pourrait entraîner un mauvais déploiement de l'airbag ou un déplacement du gonfleur et frapper les occupants en cas d'accident, entraînant des blessures.
De bouten van de remklauwen op de vooras zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Coolant Pump Return
Air Bag Return
SITUATION The customer may notice a harness hanging out of position at the rear axle. If the grommet is not secured at the designated position, the wiring harness may become detached from itsmounting, which could result in damage and cause the parking brake actuator to malfunction.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).