Airbags: problems reported by owners
10 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2000–2003), typically at around 80,000 miles. Reported consequences: 1 injury.
🔔 Créez un compte gratuit pour recevoir les alertes e-mail sur BMW M5 (E39)
Ce dossier rassemble les défauts connus de la BMW M5 (E39), rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
10 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2000–2003), typically at around 80,000 miles. Reported consequences: 1 injury.
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Information regarding replacement tires. **mr
Information and procedures on the garage door opener. *yc
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).