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Ce dossier rassemble les défauts connus de la Citroën Jumpy II, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
14% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (3,050 of 21,379 tests in 2025): 7.9 times as often as cars of the same age.
3.8% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (816 of 21,379 tests in 2025): 12.1 times as often as cars of the same age.
12% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (2,556 of 21,379 tests in 2025): 3.6 times as often as cars of the same age.
The rear window electrical harness could become displaced from its original position and present a potential thermal issue.
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem.
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).