Lecture libre · compte gratuit pour contribuerSuccesseur d’Anticars (2000)

DDodge Shadow

1986–1994 · 8 défauts documentés · 2 marchés

Ce dossier rassemble les défauts connus de la Dodge Shadow, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.

Les propriétaires signalent souvent des problèmes de airbags sur cette voiture (65 plaintes), mais personne n'en a encore expliqué la cause. Vous la connaissez ?Rédiger la fiche
Les propriétaires signalent souvent des problèmes de seats sur cette voiture (65 plaintes), mais personne n'en a encore expliqué la cause. Vous la connaissez ?Rédiger la fiche

Défauts les plus graves

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CritiqueHabitacleNA

Airbags: problems reported by owners

65 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 1990–1994), typically at around 112,000 miles. Most often named: frontal (77%). Reported consequences: 49 crashes, 1 fire, 34 injuries.

✓ Analyse Mecafile de données officielles1990–1994Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
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CritiqueMoteurNA

Engine and cooling: problems reported by owners

64 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 1987–1994), typically at around 95,000 miles. Most often named: engine (44%), engine:gasoline (33%). Reported consequences: 1 crash, 7 fires.

✓ Analyse Mecafile de données officielles1987–1994Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
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CritiqueBoîteNA

Transmission and drivetrain: problems reported by owners

55 owners in the United States reported problems with the transmission and drivetrain of this car to NHTSA (model years 1987–1994), typically at around 100,000 miles. Most often named: automatic transmission (51%), axle assembly (24%). Reported consequences: 6 crashes, 1 fire, 3 injuries.

✓ Analyse Mecafile de données officielles1987–1994Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Derniers rappels officiels

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RappelModéréHabitacleNA

Seats:Front assembly:Recliner

Vehicle description: Passenger vehicles. The lower seat back attaching bolt on the driver seat can fail and separate.

NHTSA · États-Unis6 août 199999V212000Années modèle 1991–1994Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelModéréHabitacleNA

Seats:Front assembly:Recliner

The lower seat back attaching bolt on the driver's seat can fail and separate.

NHTSA · États-Unis10 mai 199797V078000Années modèle 1991–1992Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelCritiqueSuspensionNA

Steering

La pièce matricée de l’armature du volant peut craquer et se détacher du centre de la colonne de direction. Il en résulterait une perte de maîtrise du véhicule et un risque d’accident. Correction: Les volants présentant des fissures devront être remplacés. Dans les autres cas, une plaque antiséparation sera posée pour éviter que le volant se détache de la colonne de direction.

Transports Canada9 déc. 19961996198Années modèle 1991–1992Voir le détail →

Derniers bulletins techniques

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BulletinMineurHabitacleNA

Bulletin

Switch - power seat

NHTSA · bulletin constructeur10170355Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurAutreNA

Bulletin

Handle - grab

NHTSA · bulletin constructeur10170356Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurÉlectroniqueNA

Bulletin

Bezel - instrument panel

NHTSA · bulletin constructeur10170357Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).