Lecture libre · compte gratuit pour contribuerSuccesseur d’Anticars (2000)

Ferrari 348

1989–1994 · 0 défauts documentés · 2 marchés

Ce dossier rassemble les défauts connus de la Ferrari 348, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.

Défauts les plus graves

Aucun défaut documenté pour cette sélection.

Derniers rappels officiels

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RappelModéréHabitacleNA

Seat belts

Vehicle description: Passenger vehicles. The automatic seat belt slider can become jammed when the slider tape separates from the take-up reel, illuminating the seat belt warning light. Should such a condition occur, the belt must be positioned and fastened manually by connecting the belt to the fixed anchor point.

NHTSA · États-Unis9 oct. 199898V250000Années modèle 1994–1995Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelCritiqueMoteurNA

Fuel system, gasoline:Fuel injection system

The aluminum fuel line fittings on certain fuel injection lines corrode, causing the fuel line fittings to break.

NHTSA · États-Unis18 mai 199292V071000Années modèle 1989–1990Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Derniers bulletins techniques

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BulletinMineurAutreNA

Bulletin

2019 Technical Documentation Update

NHTSA · bulletin constructeur10164284Années modèle 1995Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurAutreNA

Bulletin

Updated Contents with reference to TI 2608

NHTSA · bulletin constructeur10164285Années modèle 1995Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurAutreNA

Bulletin

2019 Technical Documentation Update 6

NHTSA · bulletin constructeur10163376Années modèle 1995Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).