Lecture libre · compte gratuit pour contribuerSuccesseur d’Anticars (2000)

Ferrari 550

1996–2002 · 0 défauts documentés · 2 marchés

Ce dossier rassemble les défauts connus de la Ferrari 550, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.

Défauts les plus graves

Aucun défaut documenté pour cette sélection.

Derniers rappels officiels

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RappelModéréHabitacleNA

Seats

On certain model passenger vehicles, as a result of improper welding of the seat rail assemblies, one side of the seat may not fully lock into the set position. Under extreme acceleration or deacceleration conditions, this could cause a rocking motion of the seat.

NHTSA · États-Unis15 sept. 200303V345000Années modèle 2001Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelCritiqueSuspensionNA

Wheels

Sur certains véhicules, les douilles des boulons des roues en magnésium peuvent présenter des signes de fendillement entraînant une perte de serrage d'un ou plusieurs boulons. Si ce problème survient, le comportement routier peut être affecté; la roue ne devrait cependant pas se détacher. Correction : Le concessionnaire devra remplacer les quatre roues en magnésium par des roues en aluminium.

Transports Canada4 sept. 20032003214Années modèle 1997–1999Voir le détail →
RappelModéréHabitacleUK

Seat runner locks may not engage simultaneously.

The seat runners may not be correctly aligned and as a consequence the locks cannot engage simultaneously with both runners. This could result in unwanted movement of the seat when driving.

DVSA · Royaume-Uni14 juil. 2003R/2003/118Années modèle 2001–2002Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Derniers bulletins techniques

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BulletinMineurAutreNA

Bulletin

Claim Management during Pre-Delivery Inspection (PDI)

NHTSA · bulletin constructeur10174545Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurAutreNA

Bulletin

2020 Technical Documentation Update (No. 02)

NHTSA · bulletin constructeur10173578Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurAutreNA

Bulletin

Scheduled Maintenance Requirements

NHTSA · bulletin constructeur10184088Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).