442 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 2006–2010), typically at around 29,000 miles. Most often named: engine (26%). Reported consequences: 9 crashes, 2 fires, 5 injuries, 3 deaths.
✓ Analyse Mecafile de données officielles2006–2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
129 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2006–2009), typically at around 100,000 miles. Reported consequences: 40 crashes, 1 fire, 42 injuries, 3 deaths.
✓ Analyse Mecafile de données officielles2006–2009Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
1,587 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2005–2010), typically at around 80,000 miles. Reported consequences: 41 crashes, 16 fires, 22 injuries.
✓ Analyse Mecafile de données officielles2005–2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
596 owners in the United States reported problems with the transmission and drivetrain of this car to NHTSA (model years 2005–2010), typically at around 75,000 miles. Most often named: automatic transmission (16%). Reported consequences: 17 crashes, 4 fires, 8 injuries.
✓ Analyse Mecafile de données officielles2005–2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
551 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2005–2010), typically at around 96,000 miles. Reported consequences: 12 crashes, 4 fires, 6 injuries.
✓ Analyse Mecafile de données officielles2005–2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
The ignition switch may unintentionally change position while driving. This may result in a loss of engine power power steering assist power brake assist or disable the airbag function.
DVSA · Royaume-Uni29 sept. 2016R/2015/193Années modèle 2005–2007Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
"Rear View Camera (RVC) Error Customers may experience the following: RVC display has a blurry image, a blue screen and/or grid line that is not working Fig. 1. This bulletin involves inspecting the RVC for errors and possibly replacing the RVC."
NHTSA · bulletin constructeur11001287Années modèle 2024Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
"Rear View Camera (RVC) Error Customers may experience the following: RVC display has a blurry image, a blue screen and/or grid line that is not working Fig. 1. This bulletin involves inspecting the RVC for errors and possibly replacing the RVC."
NHTSA · bulletin constructeur11001235Années modèle 2024Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
"Rear View Camera (RVC) Error Customers may experience the following: RVC display has a blurry image, a blue screen and/or grid line that is not working Fig. 1. This bulletin involves inspecting the RVC for errors and possibly replacing the RVC."
NHTSA · bulletin constructeur11001135Années modèle 2024Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
Dernières discussions
Aucune discussion pour l’instant.
Les défauts et les discussions sont classés par génération : choisissez-en une ci-dessus pour ajouter le vôtre.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).