Ce dossier rassemble les défauts connus de la Kia EV4, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
Défauts les plus graves
Aucun défaut documenté pour cette sélection.
RappelMineurÉlectroniqueUK
The instrument cluster screen may respond slowly immediately after starting the vehicle. During this condition activating the turn signal can cause the cluster to reset or the Blind View Monitor (BVM) within the cluster to turn green. The malfunction is caused by PMIC noise induced falsely high temperature sensor readings which trigger the chip protection logic above a certain threshold and lead to performance limitation up to reboot or black screen.
RappelModéréÉlectroniqueNA
Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner l'affichage d'un écran noir sur le tableau de bord pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), les avertissements et les témoins de défaillance. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un écran de 12,3 po. Pour le modèle Sorento, ce rappel ne concerne que les modèles hybrides et hybrides rechargeables (PHEV). Pour le modèle Carnival, les modèles à essence et hybrides sont concernés. Pour le modèle Sportage, les modèles à essence, hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) sont concernés. Risque pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du tableau de bord. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Kia.
Derniers bulletins techniques
Aucun bulletin technique trouvé pour ce modèle.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).