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Kia K9

2012–2026 · 2 générations · 4 défauts documentés · 5 marchés
Générations
Toutes les générationsI2012–20184842II2018–2026212

Tout sur la Kia K9, toutes générations confondues : défauts, rappels, notes techniques et discussions. Choisissez une génération pour affiner.

Défauts les plus graves

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Derniers rappels officiels

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K9 I · 2012–2018K9 II · 2018–2026
RappelCritiqueMoteurEU

La conduite d'alimentation en huile et l'assemblage du tuyau sur le côté gauche du turbocompresseur…

La conduite d'alimentation en huile et l'assemblage du tuyau sur le côté gauche du turbocompresseur peuvent se dégrader en raison de la chaleur du collecteur d'échappement. cela peut provoquer des fuites d'huile, et si l'huile entre en contact avec des pièces d'échappement chaudes, cela pourrait déclencher un incendie dans le compartiment moteur. type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): fabricant catégorie de mesure: rappel du produit auprès des utilisateurs finaux date d'entrée en vigueur: information non disponible

Safety Gate · UE · RappelConso · France4 sept. 2025a12/02520/24Années modèle 2017–2021Voir le détail →
K9 I · 2012–2018
K9 II · 2018–2026
RappelCritiqueMoteurNA

Engine and engine cooling:Engine:Gasoline:Turbo/supercharger:Hoses/plumbing

Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2019-2020 K900, and 2018-2023 Stinger vehicles equipped with a 3.3-liter turbo gasoline direct injection engine. The left turbocharger oil feed pipe and hose assembly may deteriorate and leak oil.

NHTSA · États-Unis1 mars 202424V169000Années modèle 2019–2020Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Derniers bulletins techniques

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K9 II · 2018–2026
BulletinMineurCarrosserieNA

Bulletin

TECHNICAL SERVICE BULLETIN: INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater available at update.kia.com. The software update may improve system performance, enhance existing features, and apply the latest operating software for supported vehicles (2021-2026MY All Models).

NHTSA · bulletin constructeur11033217Années modèle 2021Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
K9 II · 2018–2026
BulletinMineurHabitacleNA

Bulletin

PITSTOP: REAR OCCUPANT ALERT (ROA) W/REAR DOOR LOGIC - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This Pitstop provides information regarding the Rear Occupant Alert (ROA) with Rear Door Logic system on all 21MY~ models equipped with this feature. This system is designed to help prevent a rear passenger from being left inside the vehicle when exiting. The "Check Rear Seats" message will display on the cluster when driver opens the front door, if during vehicle operation the rear doors (one or both) were opened and closed.

NHTSA · bulletin constructeur10217891Années modèle 2021Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
K9 II · 2018–2026
BulletinMineurÉlectroniqueNA

Bulletin

PITSTOP: LOG FILE COLLECTION FOR AVN 5.0/W & DISPLAY AUDIO 2.0 - This Pitstop contains information regarding the log file collection procedure for 2020MY~ models equipped with AVN 5.0/W or Display Audio 2.0 head units.

NHTSA · bulletin constructeur10189269Années modèle 2020Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Dernières discussions

Aucune discussion pour l’instant.

Les défauts et les discussions sont classés par génération : choisissez-en une ci-dessus pour ajouter le vôtre.

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).