Tout sur la Lamborghini Urus, toutes générations confondues : défauts, rappels, notes techniques et discussions. Choisissez une génération pour affiner.
Lamborghini (Automobili Lamborghini) is recalling certain 2019-2024 Urus vehicles. A software error may deactivate the rearview camera image, resulting in the image not displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Problème : Sur certains véhicules, les raccords des pompes à carburant haute pression pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, du carburant pourrait s'échapper. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un moteur V8. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Lamborghini doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les raccords des pompes à carburant haute pression. Les pompes à carburant haute pression et les conduites de carburant seront remplacées, au besoin.
Lamborghini (Automobili Lamborghini) is recalling certain 2025 Urus vehicles. The fasteners securing the high pressure fuel pump may not be tightened properly, resulting in a fuel leak.
Due to a calibration issue on the doors ECU, it is possible that the control unit loses the reference for the window regulator's RPM, causing the short drop feature to slightly lower the window even when its not required. Therefore, a new ZDC update is necessary for appropriately set the calibration parameters.
Due to possible porosity in the transmission, Automobili Lamborghini S.p.A. is launching a pre-delivery campaign for the inspection of potential affected transmission on a specific batch of new vehicles.
Due to the installation of a non-appropriate fixing clip on the rear sport differential harness, it is possible that it gets loose and comes into contact with the driveshaft. In case of the mentioned cable gets damaged, the signal for the sport differential may be cut and instead of having an electronic guided sport differential with specific functions, the system goes into recovery, with specific pop-up to alert the driver, but the traditional mechanical differential continues to work normally. Therefore there is no influence in the handling or acceleration/braking, only the more sport-like setting is affected. This is considered as a quality issue only. The action is for the replacement of the fixing clip with a reinforced one.
Les défauts et les discussions sont classés par génération : choisissez-en une ci-dessus pour ajouter le vôtre.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).