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Ce dossier rassemble les défauts connus de la Lexus RX V, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
26 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2023–2026), typically at around 4,000 miles. Reported consequences: 4 crashes.
12 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2023–2026), typically at around 0 miles. Reported consequences: 3 crashes, 2 injuries.
11 owners in the United States reported problems with the automatic emergency braking of this car to NHTSA (model years 2023–2026), typically at around 1,000 miles. Most often named: automatic emergency braking (64%), warnings (36%), adaptive cruise control (18%). Reported consequences: 3 crashes, 2 injuries.
Problème : Sur certains véhicules, le ou les porte-fusées avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les porte-fusées pourraient se briser et entraîner une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les porte-fusées avant.
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2026 Lexus TX350, RX350 Hybrid, RX350, RX500 Hybrid, TX500 Hybrid, Toyota Grand Highlander, and Grand Highlander Hybrid vehicles. Due to a manufacturing error, the front steering knuckles may crack and break, which can result in a loss of vehicle steering control.
En raison d'un problème logiciel, l'unité de commande d'assistance au stationnement qui fonctionne avec le moniteur de vue panoramique (pvm) pour afficher l'image de la caméra de recul peut geler brièvement lors de la sauvegarde si la marche arrière est sélectionnée peu de temps après le démarrage du véhicule. en outre, la caméra de recul peut ne pas apparaître la prochaine fois que le véhicule est démarré si le véhicule est allumé et éteint à nouveau dans un court laps de temps. cela peut augmenter le risque d'accident avec une personne ou un autre véhicule lors d'un événement de soutien.
Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers. Customer feedback indicates the following areas deserve special attention when performing PDS: Careful inspection for paint chips/scratches and body dents/dings. Proper operation of electrical accessories (including interior light, clock, and radio reset). Interior cleanliness. Proper function of mechanical systems. The PDS process helps identify potential vehicle concerns before customer delivery. After completing the PDS process, maintain accurate PDS records by ensuring the required documents listed below are completed and recorded in accordance with Lexus Warranty Policy. GTS+ Health Check Completed PDS Check Sheet Battery Charge Test Print Out GTS+ Tire Pressure Information Customer retention and proper maintenance of vehicles are and have always been a major focus for Lexus. To help remind customers that regular service is essential to the proper maintenance of the vehicle, dealers are required to install a service reminder sticker before delivery. By doing this, customers will be reminded to return to your dealership for service. Your current service reminder sticker may be used. This bulletin contains the PDS procedures that apply specifically to 2027 model year RX 350, RX 350h, RX 450h+, and RX 500h vehicles
A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life. These conditions include storage period, temperature, parasitic drain, and battery load. Because of these factors, battery inspection and maintenance are required to ensure proper operation and optimal battery life.
During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce conditions such as pulling or drifting. If the wheels are replaced or refinished before vehicle delivery, it is important that the tires remain on the vehicle in the same location and in the same direction of rotation.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).