Affiché en anglais d’origine · traduction en attente
Under certain vehicle operating conditions, the governor weight retainer in the injection pump may fail. The throttle valve could stick, preventing return to idle and shut down of the engine by the driver.
Solution: Dealer will replace the governor weight assembly in the injection pump at no cost to owner.
Concerne: Buick Electra V (Années modèle 1982) · Buick LeSabre V (Années modèle 1982) · Buick Regal II (Années modèle 1982) · Buick Riviera VI (Années modèle 1982) · Cadillac de Ville series I (Années modèle 1982) · Cadillac Eldorado X (Années modèle 1982) · Cadillac Seville II (Années modèle 1982) · Chevrolet Caprice III (Années modèle 1982) · Chevrolet Impala VI (Années modèle 1982) · Chevrolet Malibu IV (Années modèle 1982) · Chevrolet Monte Carlo IV (Années modèle 1982) · Oldsmobile 88 VIII (Années modèle 1982) · Oldsmobile 98 X (Années modèle 1982) · Oldsmobile Cutlass V (1978) (Années modèle 1982) · Oldsmobile Toronado III (Années modèle 1982) · Pontiac Bonneville VII (Années modèle 1982) · Pontiac Grand Prix V (Années modèle 1982)
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).