Ce dossier rassemble les défauts connus de la Opel Cascada, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
Bij 3,7% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (36 van 967 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ Analyse Mecafile de données officielles2013–2019Affiché en néerlandais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
On affected vehicles the chemicals in the Takata airbag inflators may deteriorate over time. This may cause the inflators to rupture with too much force in a crash leading to serious injury or death in a worst-case scenario.
DVSA · Royaume-Uni1 déc. 2025R/2025/511Années modèle 2012–2018Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
rdw16 sept. 2025MGP250299Années modèle 2013–2018Affiché en néerlandais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
Derniers bulletins techniques
Aucun bulletin technique trouvé pour ce modèle.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).