Lecture libre · compte gratuit pour contribuerSuccesseur d’Anticars (2000)

SSaturn Aura

2006–2009 · 8 défauts documentés · 1 marchés

Ce dossier rassemble les défauts connus de la Saturn Aura, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.

Les propriétaires signalent souvent des problèmes de steering sur cette voiture (388 plaintes), mais personne n'en a encore expliqué la cause. Vous la connaissez ?Rédiger la fiche
Les propriétaires signalent souvent des problèmes de transmission and drivetrain sur cette voiture (374 plaintes), mais personne n'en a encore expliqué la cause. Vous la connaissez ?Rédiger la fiche

Défauts les plus graves

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CritiqueHabitacleNA

Airbags: problems reported by owners

150 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2005–2010), typically at around 60,000 miles. Reported consequences: 14 crashes, 17 injuries.

✓ Analyse Mecafile de données officielles2005–2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
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CritiqueMoteurNA

Engine: problems reported by owners

100 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2007–2009), typically at around 96,000 miles. Reported consequences: 3 crashes, 3 fires, 1 injury.

✓ Analyse Mecafile de données officielles2007–2009Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
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ModéréSuspensionNA

Steering: problems reported by owners

388 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 101,000 miles. Reported consequences: 10 crashes, 1 fire, 5 injuries, 1 death.

✓ Analyse Mecafile de données officielles2005–2009Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Derniers rappels officiels

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RappelModéréFreinsNA

Electronic stability control (esc)

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2004-2012 Chevrolet Malibu vehicles manufactured May 16, 2003, through October 11, 2012, 2004-2007 Malibu Maxx vehicles manufactured June 25, 2003, through April 5, 2007, 2005-2010 Pontiac G6 vehicles manufactured May 26, 2004, through January 4, 2010, and 2007-2010 Saturn Aura vehicles manufactured April 24, 2006, through May 26, 2009. In the affected vehicles, increased resistance in the Body Control Module (BCM) connection may result in voltage fluctuations in the Brake Apply Sensor (BAS) circuit. These fluctuations can cause one or more of these conditions: the brake lights to illuminate without the brake pedal being pushed; the brake lights to not illuminate when the pedal is pushed; difficulty disengaging the cruise control; moving the gear shifter out of the 'PARK' position without pushing the brake; and disablement of crash avoidance features such as traction control, electronic stability control, and panic braking assist features.

NHTSA · États-Unis14 mai 201414V252000Années modèle 2007–2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelModéréBoîteNA

Power train:Automatic transmission:Lever and linkage:Floor shift

General Motors LLC (GM) notified the agency on April 29, 2014, that they are recalling 56,214 model year 2007 and 2008 Saturn Aura vehicles. On May 22, 2014, GM increased the recall to include an additional 1,074,899 model year 2004-2008 Chevrolet Malibu vehicles manufactured from May 16, 2003, through October 5, 2007, model year 2004-2007 Malibu Maxx vehicles manufactured from June 25, 2003, through April 5, 2007, and model year 2005-2008 Pontiac G6 vehicles manufactured from May 26, 2004, through September 28, 2007, and equipped with 4-speed transmissions. The total number vehicles being recalled is now 1,131,113.

NHTSA · États-Unis30 avr. 201414V224000Années modèle 2007–2008Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelModéréSuspensionNA

Steering

Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient éprouver une perte soudaine de direction assistée qui pourrait se produire en tout temps pendant la conduite. Si la direction assistée fait défaut, un message apparaît dans le Centre d'information du conducteur et un son d'avertissement se fait entendre pour avertir le conducteur. La maîtrise de la direction peut être gardée, car le véhicule retourne au mode de direction manuel, mais la direction exige un effort plus grand de la part du conducteur. Le changement soudain à la direction pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires. Remarque : Ce rappel remplace les rappels 2010447 et 2012331. Les véhicules qui ont déjà été réparés suite aux autres rappels n'ont pas à subir une nouvelle inspection.

Transports Canada1 avr. 20142014104Années modèle 2008–2009Voir le détail →

Derniers bulletins techniques

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BulletinMineurAutreNA

Bulletin

This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance.

NHTSA · bulletin constructeur11037253Années modèle 2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurSuspensionNA

Bulletin

This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size change is available.

NHTSA · bulletin constructeur11030974Années modèle 2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
BulletinMineurAutreNA

Bulletin

This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.

NHTSA · bulletin constructeur11030092Années modèle 2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).