Lecture libre · compte gratuit pour contribuerSuccesseur d’Anticars (2000)

SEAT Exeo

2008–2014 · 1 générations · 6 défauts documentés · 2 marchés
Générations
Toutes les générationsExeo2008–201466

Tout sur la SEAT Exeo, toutes générations confondues : défauts, rappels, notes techniques et discussions. Choisissez une génération pour affiner.

Défauts les plus graves

Tout voir (6) →

Derniers rappels officiels

Tout voir (6) →
RappelCritiqueHabitacleUK

Passenger airbag replacement

In some SEAT EXEO (3R) vehicles within the specified range of VINs with a front passenger airbag by Takata a deterioration of the propellant could occur due to high air humidity and temperature changes. As a result in the event of an accident and the activation of the front passenger airbag fragments of the generator housing could become detached and injure the passengers.

DVSA · Royaume-Uni27 août 2025R/2025/391Années modèle 2009–2013Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelCritiqueHabitacleUK

Takata front drivers or passenger airbag replacement

Urgent Safety Warning – Do Not Drive Your Vehicle Issue: The front airbag in your SEAT vehicle contains an ageing inflator propellant that may explode when deployed due to long-term exposure to heat and humidity. Risk: If the airbag inflator explodes metal fragments may be ejected causing life-threatening or fatal injuries to anyone in the vehicle. Immediate Action Required: Stop driving your vehicle immediately. Contact the SEAT Takata Stop Drive helpline at 0113 526 9646 (Monday to Friday 9:00am to 5:00pm) to arrange your recall service. Mobility assistance is available if needed.

DVSA · Royaume-Uni23 juil. 2025R/2025/348Années modèle 2009–2010Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Derniers bulletins techniques

Aucun bulletin technique trouvé pour ce modèle.

Dernières discussions

Aucune discussion pour l’instant.

Les défauts et les discussions sont classés par génération : choisissez-en une ci-dessus pour ajouter le vôtre.

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).