Lettura libera · account gratuito per contribuireErede di Anticars (2000)

Ford Escape IV

2019–2025 · 10 difetti documentati · 3 mercati

Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Ford Escape IV, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.

I proprietari segnalano spesso problemi di body and structure su quest'auto (955 reclami), ma nessuno ne ha ancora spiegato la causa. La conosci?Scrivi la scheda
I proprietari segnalano spesso problemi di engine su quest'auto (760 reclami), ma nessuno ne ha ancora spiegato la causa. La conosci?Scrivi la scheda

Difetti più gravi

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CriticoFreniEU

Remschijf ernstig gecorrodeerd (vaak afgekeurd bij de APK)

Bij 3,3% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (411 van 12.287 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 7,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.

✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2019–2025Mostrato in olandese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
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ModeratoCarrozzeriaNA

Body and structure: problems reported by owners

955 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2019–2025), typically at around 42,000 miles. Most often named: body (74%). Reported consequences: 5 crashes, 3 fires, 19 injuries.

✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2019–2025Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
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ModeratoMotoreNA

Engine: problems reported by owners

760 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2019–2026), typically at around 50,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 16 fires, 3 injuries.

✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2019–2026Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →

Ultimi richiami ufficiali

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RichiamoCriticoElettronicaUK

26S62 Kuga – EDS Wiring touch

Affected vehicles may have a touch condition between a fixing screw and push nut to the Instrument Panel (IP) wiring harness. If the vehicle’s wiring is damaged different warning messages may appear depending on which wire is affected. These could include warnings for the airbag system eCall stability control or driver assistance features such as Lane Keeping Aid or Pre-Collision Assist. The airbags will not deploy by accident but if an airbag warning is ignored the airbags may not work correctly in a crash. In some cases the vehicle could lose power while driving and display a “Stop safely now” message. If this happens braking and steering will still work so the driver can safely bring the vehicle to a stop. Damaged wiring could also cause a short circuit which may increase the risk of fire.

DVSA · Regno Unito18 set 2026R/2026/355Anni modello 2024–2026Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →

Ultimi bollettini tecnici

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BollettinoLieveAltroNA

Bollettino

Quality improvements include: -Resolves SiriusXM disk memory usage

NHTSA · bollettino del costruttore11034233Anni modello 2026Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
BollettinoLieveCarrozzeriaNA

Bollettino

Customer Satisfaction Program 26N09 Certain 2020 Model Year Escape, 2020-2021 Corsair, 2020-2021 Aviator, and 2020- 2021 and 2023 Explorer Vehicles Front Windshield Wiper Motor Replacement, if Required After Dealer Evaluation

NHTSA · bollettino del costruttore11034228Anni modello 2020Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
BollettinoLieveElettronicaNA

Bollettino

Quality improvements include: -Minor infotainment system software update

NHTSA · bollettino del costruttore11031930Anni modello 2026Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →

Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).