Il malfunzionamento o il guasto di un componente del sistema di raffreddamento provoca un aumento significativo della temperatura del liquido refrigerante e un conseguente incremento della pressione del sistema.
Rischio: I veicoli utilizzati in questa condizione di pressione aumentata del sistema di raffreddamento possono subire danni o guasti di parti del sistema di raffreddamento, come (1) perdite da un tubo del liquido refrigerante, (2) perdita del radiatore o del serbatoio di espansione, (3) disconnessione di un tubo da un tubo o da un raccordo, e (4) crepe nell'estremità del nucleo del riscaldamento che causano perdite di liquido refrigerante. In alcuni casi, il liquido refrigerante bollente può entrare in contatto con la gamba inferiore destra del conducente causando ustioni. Inoltre, la fuoriuscita di liquido refrigerante nell'abitacolo può causare nebbia di vapore sulla superficie interna dei finestrini, riducendo la visibilità del conducente.
Rimedio: I concessionari installeranno una valvola di bypass termostatica nel vano motore per controllare la temperatura del liquido refrigerante nel nucleo del riscaldamento. Inoltre, verrà installato un nuovo tappo radiatore di design, per controllare la pressione e garantire un maggiore traboccamento del liquido refrigerante in caso di surriscaldamento.