Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Opel Combo D, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
Il 9,4% dei test MOT di questa vettura in Gran Bretagna falliva su questo punto (2.304 su 24.465 test nel 2025): 3,4 volte più spesso rispetto alle auto della stessa età.
Il 3,8% dei test MOT di questa vettura in Gran Bretagna fallì su questo punto (938 su 24.465 test nel 2025): 3,0 volte più spesso rispetto alle auto della stessa età.
Il 2,2% dei test MOT di questa auto in Gran Bretagna falliva su questo punto (529 su 24.465 test nel 2025): 3,4 volte più spesso rispetto alle auto della stessa età.
La catena dell'albero a camme potrebbe rompersi.
I veicoli possono essere influenzati da prestazioni errate delle Diagnostiche a bordo relative al sistema di riduzione catalitica selettiva e/o al filtro a particelle diesel. La spia indicatrice di malfunzionamento (MIL) potrebbe non accendersi in caso di malfunzionamento e quindi non rispettare le normative sulle emissioni.
La possibilità che la protezione metallica inferiore del motore potesse intrappolare materiale tra essa e la parte inferiore del sistema di scarico del motore.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).