Airbags: problems reported by owners
266 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2009–2014), typically at around 40,000 miles. Reported consequences: 31 crashes, 1 fire, 34 injuries.
🔔 Crea un account gratuito per ricevere avvisi via e-mail su Subaru Outback IV
Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Subaru Outback IV, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
266 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2009–2014), typically at around 40,000 miles. Reported consequences: 31 crashes, 1 fire, 34 injuries.
215 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2009–2014), typically at around 70,000 miles. Reported consequences: 5 crashes, 13 fires, 2 injuries.
89 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 2009–2014), typically at around 31,000 miles. Reported consequences: 24 crashes, 8 injuries.
De passagiersairbag is mogelijk vervangen door een onjuist type, waardoor de opblaasmodule overmatige druk kan opbouwen.
Problema: Su alcuni veicoli, l'etichetta di conformità può contenere informazioni mancanti in francese. Le parole indicate sull'etichetta per "Tires", "Rims", "Front" e "Rear" appaiono solo in inglese, quando dovrebbero essere indicate come "Tires/Pneus", "Rims/Jantes", "Front/Avant" e "Rear/Arriere". Le normative canadesi richiedono che queste informazioni siano elencate sull'etichetta sia in inglese che in francese. Rischio per la sicurezza: Questi piccoli errori non influenzano la sicurezza del veicolo. Azioni correttive: Questo non è un richiamo di richiamo. Subaru ha corretto l'etichetta di conformità per tutti i veicoli nuovi.
Il connettore elettronico del freno di sparamento può scollegarsi.
This Bulletin provides information regarding Event Data Recorder (EDR) functionality.
This bulletin announces a revised replacement procedure for installation of the front crankshaft oil seal. Includes all 2011MY+ vehicles with FA or FB Engines.
This Service Information bulletin describes a change made to the labels applied to the push to start switches used on the models listed.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).