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Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Subaru Outback V, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
221 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 26,000 miles. Reported consequences: 10 crashes, 7 fires, 8 injuries.
124 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 12,000 miles. Reported consequences: 36 crashes, 13 injuries.
1,460 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 26,000 miles. Reported consequences: 11 crashes, 7 fires, 4 injuries.
Problema: Su alcuni veicoli, l'etichetta di conformità può contenere informazioni mancanti in francese. Le parole indicate sull'etichetta per "Tires", "Rims", "Front" e "Rear" appaiono solo in inglese, quando dovrebbero essere indicate come "Tires/Pneus", "Rims/Jantes", "Front/Avant" e "Rear/Arriere". Le normative canadesi richiedono che queste informazioni siano elencate sull'etichetta sia in inglese che in francese. Rischio per la sicurezza: Questi piccoli errori non influenzano la sicurezza del veicolo. Azioni correttive: Questo non è un richiamo di richiamo. Subaru ha corretto l'etichetta di conformità per tutti i veicoli nuovi.
Il connettore del freno di stazionamento elettrico può invecchiare e perdere la forza di serraggio.
De schakelaar voor de achteruitrijverlichting werkt mogelijk niet.
This bulletin provides information on a new reprogramming procedure (FOTA) to optimize the Harman Gen 3.1 Audio and Navigation head units (H/U) utilized in the models as listed above. Firmware-over-the-air (FOTA) is a process by which remote devices can receive updates to their operating software.
The following information addresses reprogramming file availability and a software update installation procedure to provide optimization to the new Harman Gen 3.1 Audio and Navigation head units utilized in the models as listed.
This Bulletin is to inform you of the availability of the new auxiliary USB terminal and adapter cord designed to address cases of intermittent communication loss when using Apple CarPlay and/or Android Auto application connected via the auxiliary USB terminal port (2-port type) to Gen 3.1 Harman Head Unit.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).