閲覧無料 · 投稿は無料アカウントでAnticars(2000年)の後継

Chrysler LHS

1993–2001 · 2 世代 · 不具合11件 · 1市場
世代

Chrysler LHS のすべての世代をまとめて:不具合、リコール、サービス情報、ディスカッション。世代を選ぶと絞り込めます。

重大な不具合

すべて表示 (11) →
m
重大エンジンNALHS I · 1993–1997

Fuel system: problems reported by owners

24 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 1997), typically at around 130,000 miles. Most often named: fuel injection system (38%). Reported consequences: 1 fire.

✓ 公的データに基づくMecafileの分析1997原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
m
重大内装NALHS II · 1998–2001

Airbags: problems reported by owners

30 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 1998–2001), typically at around 76,000 miles. Most often named: frontal (33%). Reported consequences: 16 crashes, 16 injuries.

✓ 公的データに基づくMecafileの分析1998–2001原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
m
重大エンジンNALHS II · 1998–2001

Engine and cooling: problems reported by owners

19 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 1999–2001), typically at around 61,000 miles. Most often named: engine (26%), engine:gasoline (21%). Reported consequences: 1 crash, 2 injuries.

✓ 公的データに基づくMecafileの分析1999–2001原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →

最新の公式リコール

すべて表示 (12) →
LHS I · 1993–1997LHS II · 1998–2001
リコール中程度トランスミッションNA

Power train:Automatic transmission:Lever and linkage:Floor shift

On certain passenger vehicles, the floor shifter ignition-park interlock may fail and allow the shifter to be moved out of the park position with the key removed. An inoperative interlock may also allow the key to be removed when the shifter has not been placed in the park position.

NHTSA · 米国2004年1月13日04V021000モデルイヤー 1993–1999原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
LHS II · 1998–2001
リコール中程度内装NA

Seats:Front assembly:Recliner

On certain passenger vehicles, seat back recliner bolt breakage can occur resulting in the seat back reclining unexpectedly.

NHTSA · 米国2003年2月5日03V035000モデルイヤー 1998–2001原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
LHS II · 1998–2001
リコール中程度ボディNA

Structure:Frame and members

Vehicle description: Certain passenger vehicles (non-sunroof only) fail to comply with the requirements of federal motor vehicle safety standard no. 201, "occupant protection in interior impact."

NHTSA · 米国2001年8月2日01V273000モデルイヤー 2000–2001原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →

最新の技術サービス通報

すべて表示 (49) →
LHS II · 1998–2001
技術通報軽微電装NA

技術通報

Erroneous malfunction indicator lamp (mil) illumination - erroneous diagnostic trouble codes (dtc). *tt

NHTSA · メーカー通報10001526モデルイヤー 2002原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
LHS II · 1998–2001
技術通報軽微ボディNA

技術通報

A condition may exist where the front door speaker has a distorted sound and / or door trim panel buzzs / rattles when the audio system is operated at moderately high to maximum volume level. *tt

NHTSA · メーカー通報635676モデルイヤー 2002原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
LHS II · 1998–2001
技術通報軽微ボディNA

技術通報

A condition may exist where the front door speaker has a distorted sound and / or the door trim panel has a buzz / rattle when the audio system is operated. *tt

NHTSA · メーカー通報635711モデルイヤー 2002原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →

最新のフォーラム

まだディスカッションはありません。

不具合とディスカッションは世代ごとに整理されています。投稿するには上で世代を選んでください。

出典:NHTSA(米国、パブリックドメイン)、カナダ運輸省(Open Government Licence – Canada)、DVSA(英国、Open Government Licence v3.0)、RappelConso および EU Safety Gate(フランス、Licence Ouverte 2.0)。