Airbags: problems reported by owners
45 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2006–2013), typically at around 102,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 1 fire, 5 injuries.
Subaru トライベッカ
2005–2014 · 不具合8件 · 3市場
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この車ではairbagsの問題がよく報告されています（苦情45件）が、原因はまだ誰も説明していません。ご存じですか？項目を書く
この車ではbody and structureの問題がよく報告されています（苦情42件）が、原因はまだ誰も説明していません。ご存じですか？項目を書く
重大な不具合
すべて表示 (8) →Body and structure: problems reported by owners
42 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2006–2012), typically at around 103,000 miles. Most often named: body (74%). Reported consequences: 2 crashes, 2 fires, 2 injuries.
Electrical system: problems reported by owners
30 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2006–2012), typically at around 69,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 10 fires, 2 injuries.
最新の公式リコール
すべて表示 (24) →レーベル
問題点:特定の車両では、コンプライアンスラベルにフランス語の情報が欠けている場合があります。ラベルに記載されている「タイヤ」「リム」「フロント」「リア」の言葉は英語でのみ表示されており、本来「タイヤ/プネウス」「リム/ジャンテス」「フロント/アヴァン」「リア/アリエール」と記載されるべきです。カナダの規制では、これらの情報は英語とフランス語の両方でラベルに記載することが求められています。安全リスク:これらの小さな誤りは車両の安全性には影響しません。是正措置:これはリコールではありません。スバルはすべての新車に対してコンプライアンスラベルを修正しています。
Electrical system:Ignition:Switch
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2009-2013 Forester vehicles, 2008-2011 Impreza vehicles, 2008-2014 WRX vehicles, 2005-2014 Legacy vehicles, 2005-2014 Outback vehicles and 2006-2008 Tribeca vehicles equipped with a mechanical key ignition switch installed as a replacement part. The ball spring inside the switch may break, reducing the strength of the ignition switch. If this occurs, the weight on the key ring and certain road conditions could cause the ignition switch to move out of the run position to the accessory position, turning off the engine.
Air bags:Frontal:Passenger side:Inflator module
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2010-2014 Tribeca, WRX, Legacy and Outback vehicles, 2010-2011 Impreza vehicles and 2010-2013 Forester vehicles sold, or ever registered, in the states of Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin, and Wyoming. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules used as original equipment or replacement equipment. In the event of a crash necessitating deployment of the passenger frontal air bag, these inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.
最新の技術サービス通報
すべて表示 (123) →技術通報
SUBARU OF AMERICA, INC. has determined that a defect, which relates to motor vehicle safety, exists in certain Subaru vehicles listed, equipped with a non-desiccated Takata-sourced passenger side frontal airbag containing the propellant Phase Stabilized Ammonium Nitrate (certain specific vehicles only).
技術通報
Special Edition, 2012 current model subaru evaporative diagnostics and smoke testing.
技術通報
This bulletin announces design change to the water pump assembly.
出典：NHTSA（米国、パブリックドメイン）、カナダ運輸省（Open Government Licence – Canada）、DVSA（英国、Open Government Licence v3.0）、RappelConso および EU Safety Gate（フランス、Licence Ouverte 2.0）。