전기 시스템: 소유주들이 보고한 문제
미국에서 69명의 소유자가 이 차량의 전기 시스템 문제를 NHTSA(2019–2026년형)에 보고했으며, 보통 주행거리는 약 54,000마일에 해당합니다. 보고된 결과: 3건의 사고, 3건의 화재, 2건의 부상.
BMW X7
2018– · 결함 10건 · 5개 시장
이 파일은 BMW X7의 알려진 결함을 커뮤니티가 출처와 함께 정리한 것입니다. 누구나 무료로 읽을 수 있고, 무료 계정으로 기여할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 기여자가 충분히 검증하면 결함에 인증 마크가 붙습니다.
소유자들이 이 차의 brakes 문제를 자주 보고하지만(91건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성
소유자들이 이 차의 electrical system 문제를 자주 보고하지만(69건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성
가장 심각한 결함
전체 보기 (10) →엔진: 오너들이 보고한 문제
미국에서 45명의 소유자가 NHTSA에 이 차량의 엔진 문제를 보고했습니다(2019년형에서 2025년형), 보통 약 50,000마일 주행 시점에 해당합니다. 보고된 결과: 1건의 사고, 2건의 화재.
자동 긴급 제동: 소유자들이 보고한 문제
미국 내 26명의 소유자가 NHTSA(2019–2026년형)에 자동 긴급 제동 문제를 보고했으며, 보통 약 10,000마일 주행 중입니다. 가장 흔히 언급되는 경우: 자동 긴급 제동(73%), 경고(31%), 어댑티브 크루즈 컨트롤(23%). 보고된 결과: 4건의 사고.
최신 공식 리콜
전체 보기 (81) →서보 모터의 속이 빈 축이 제대로 용접되지 않았습니다
서보 모터의 속이 빈 샤프트가 제대로 용접되지 않았습니다. 용접부가 높은 제동 압력 축적을 견디지 못해 파손될 수 있습니다. 이 경우 제동 성능 저하로 인해 더 큰 힘이 필요하며, 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. 또한 ABS와 DSC 브레이크 제어 시스템은 보조 장치가 없습니다. 이로 인해 사고 위험이 증가합니다.
브레이크
문제: 일부 차량의 경우, 교통부 리콜 번호 2024-456 기간 동안 BMW 딜러가 완료한 리콜 수리가 제대로 이루어지지 않았을 수 있습니다. 따라서 추가 수리가 필요합니다. 일부 차량에서는 통합 브레이크 시스템의 문제가 파워 브레이크 보조 기능이 감소할 수 있습니다. 그 결과 브레이크 성능이 감소할 수 있으며, ABS(ABS)와 동적 안정성 제어(DSC)가 작동하지 않을 수 있습니다. 안전 위험: 제동 감소는 정지 거리 연장을 초래하고 사고 위험을 높일 수 있습니다. 또한, 작동하지 않는 ABS와 안정성 제어 시스템은 사고 위험을 높일 수 있습니다. 시정 조치: 회사는 우편으로 소유자에게 통지하며, 차량을 딜러십에 가져가 점검하고 필요 시 통합 브레이크 시스템을 교체할 것을 권고합니다.
서비스 브레이크, 유압식: 파워 어시스트: 전기: 제어 모듈
BMW 북미 유한회사(BMW)는 일부 2025년형 미니 쿠퍼 S, 미니 컨트리맨 S 올4, X2, 2024년형 롤스로이스 스펙터, 2023-2025년형 i7, 7시리즈, X7, 2024-2025년형 i5, 5시리즈, 2023-2024년형 XM, X1, 2024-2025년형 X6, X5 차량을 리콜합니다. 통합 브레이크(IB) 시스템이 오작동하여 파워 브레이크 보조가 상실되거나 ABS(ABS) 및 동적 안정성 제어(DSC) 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
최신 기술 서비스 공지
전체 보기 (303) →공지
배달 정거장: 도난 방지 경보 시스템 경적
공지
차량이 이전에 HVAC 시스템을 수리한 후 난방 및 냉방(HVAC) 시스템에서 물이 카펫 위로 새는 현상이 발생합니다.
공지
주간 주행등(DRL) 상단 헤드라이트 어셈블리 한쪽 또는 양쪽에서 습기, 결로, 또는 김이 서린 현상이 관찰됩니다.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).