서보 모터의 속이 빈 축이 제대로 용접되지 않았습니다
서보 모터의 속이 빈 샤프트가 제대로 용접되지 않았습니다. 용접부가 높은 제동 압력 축적을 견디지 못해 파손될 수 있습니다. 이 경우 제동 성능 저하로 인해 더 큰 힘이 필요하며, 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. 또한 ABS와 DSC 브레이크 제어 시스템은 보조 장치가 없습니다. 이로 인해 사고 위험이 증가합니다.
이 파일은 BMW XM의 알려진 결함을 커뮤니티가 출처와 함께 정리한 것입니다. 누구나 무료로 읽을 수 있고, 무료 계정으로 기여할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 기여자가 충분히 검증하면 결함에 인증 마크가 붙습니다.
서보 모터의 속이 빈 샤프트가 제대로 용접되지 않았습니다. 용접부가 높은 제동 압력 축적을 견디지 못해 파손될 수 있습니다. 이 경우 제동 성능 저하로 인해 더 큰 힘이 필요하며, 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. 또한 ABS와 DSC 브레이크 제어 시스템은 보조 장치가 없습니다. 이로 인해 사고 위험이 증가합니다.
BMW 북미 유한회사(BMW)는 일부 2025년형 미니 쿠퍼 S, 미니 컨트리맨 S 올4, X2, 2024년형 롤스로이스 스펙터, 2023-2025년형 i7, 7시리즈, X7, 2024-2025년형 i5, 5시리즈, 2023-2024년형 XM, X1, 2024-2025년형 X6, X5 차량을 리콜합니다. 통합 브레이크(IB) 시스템이 오작동하여 파워 브레이크 보조가 상실되거나 ABS(ABS) 및 동적 안정성 제어(DSC) 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
Le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein. cela peut entraîner une distance de freinage plus longue, ainsi qu'une défaillance du système de freinage antiblocage (abs) et du contrôle dynamique de stabilité (dsc), augmentant ainsi le risque d'accident.
Moisture, condensation, and/or fogging are visible in one or both Daytime Running Lights (DRL) upper headlight assemblies.
After programming the vehicle via ISTA/RSUto I-level 26-03-5xx, customer may reportsome of the interior ambient lighting strips(arrows) may begin to fail sporadically after adeep sleep cycle. This concern is temporary and the interiorambient lighting will be restored on its ownafter the vehicle is locked/unlocked or colorselection setting is changed.
Due to unfavorable software, the Storage Management Electronics (SME) will not show fault codes that trigger the Malfunction Indicator Lamp (MIL) when performing ISTA Service Function "Display Permanent SAE Fault Codes." As a result, workshops will have to identify SME-specific permanent SAE (emission related) Diagnostic Trouble Codes (DTCs) stored in the vehicle during diagnosis or when preparing a vehicle for a State Emission Inspection and Maintenance through a workaround procedure.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).