Stuurkogel te veel speling (vaak afgekeurd bij de APK)
Bij 11% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (243 van 2.213 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 7,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Renault 에스파스 IV
2002–2015 · 결함 7건 · 2개 시장
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가장 심각한 결함
전체 보기 (7) →Track rod end: ball joint has excessive play (frequent MOT failure)
7.5% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (65 of 869 tests in 2025): 4.3 times as often as cars of the same age.
Ball joint: ball joint excessively worn (frequent MOT failure)
6.9% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (60 of 869 tests in 2025): 3.0 times as often as cars of the same age.
최신 공식 리콜
전체 보기 (4) →Potential of an odour and smoke emission from the dashboard
Potential of an odour and smoke emission from the dashboard
Potential emission of smoke from dashboard vent into the cabin
Potential smell and emission of smoke from the dashboard vents
Possibility of emission from the dashboard vents into the cabin
Potential smell and emission of smoke from the dashboard vents
최신 기술 서비스 공지
이 모델의 기술 서비스 공지를 찾지 못했습니다.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).