Airbags: problems reported by owners
45 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2006–2013), typically at around 102,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 1 fire, 5 injuries.
Subaru 트라이베카
2005–2014 · 결함 8건 · 3개 시장
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소유자들이 이 차의 airbags 문제를 자주 보고하지만(45건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성
소유자들이 이 차의 body and structure 문제를 자주 보고하지만(42건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성
가장 심각한 결함
전체 보기 (8) →Body and structure: problems reported by owners
42 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2006–2012), typically at around 103,000 miles. Most often named: body (74%). Reported consequences: 2 crashes, 2 fires, 2 injuries.
Electrical system: problems reported by owners
30 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2006–2012), typically at around 69,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 10 fires, 2 injuries.
최신 공식 리콜
전체 보기 (24) →레이블
문제점: 일부 차량의 경우 준수 라벨에 프랑스어로 누락된 정보가 있을 수 있습니다. 라벨에 적힌 "타이어", "림", "전면", "리어"라는 단어들은 영어로만 나오며, 실제로는 "타이어/프네우스", "림/장테스", "앞쪽/아방", "리어/아리에르"로 표기되어야 합니다. 캐나다 규정에 따라 이 정보는 라벨에 영어와 프랑스어 모두로 기재되어야 합니다. 안전 위험: 이러한 작은 오류들은 차량 안전에 영향을 미치지 않습니다. 시정 조치: 이는 리콜이 아닙니다. 스바루는 모든 신차에 대해 준수 라벨을 수정했습니다.
Electrical system:Ignition:Switch
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2009-2013 Forester vehicles, 2008-2011 Impreza vehicles, 2008-2014 WRX vehicles, 2005-2014 Legacy vehicles, 2005-2014 Outback vehicles and 2006-2008 Tribeca vehicles equipped with a mechanical key ignition switch installed as a replacement part. The ball spring inside the switch may break, reducing the strength of the ignition switch. If this occurs, the weight on the key ring and certain road conditions could cause the ignition switch to move out of the run position to the accessory position, turning off the engine.
Air bags:Frontal:Passenger side:Inflator module
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2010-2014 Tribeca, WRX, Legacy and Outback vehicles, 2010-2011 Impreza vehicles and 2010-2013 Forester vehicles sold, or ever registered, in the states of Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin, and Wyoming. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules used as original equipment or replacement equipment. In the event of a crash necessitating deployment of the passenger frontal air bag, these inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.
최신 기술 서비스 공지
전체 보기 (123) →공지
SUBARU OF AMERICA, INC. has determined that a defect, which relates to motor vehicle safety, exists in certain Subaru vehicles listed, equipped with a non-desiccated Takata-sourced passenger side frontal airbag containing the propellant Phase Stabilized Ammonium Nitrate (certain specific vehicles only).
공지
Special Edition, 2012 current model subaru evaporative diagnostics and smoke testing.
공지
This bulletin announces design change to the water pump assembly.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).