Airbags: problemas reportados pelos proprietários
10 proprietários nos Estados Unidos reportaram problemas com os airbags deste carro à NHTSA (anos-modelo 2000–2003), normalmente a cerca de 80.000 milhas. Consequências reportadas: 1 lesão.
Este dossiê reúne os defeitos conhecidos do BMW M5 (E39), escritos e documentados pela comunidade. A leitura é livre; uma conta gratuita permite contribuir. Um defeito recebe o selo quando colaboradores reconhecidos suficientes o validam.
10 proprietários nos Estados Unidos reportaram problemas com os airbags deste carro à NHTSA (anos-modelo 2000–2003), normalmente a cerca de 80.000 milhas. Consequências reportadas: 1 lesão.
O gerador de gás do airbag do condutor pode avariar se tiver sido exposto a alta humidade absoluta e a elevadas flutuações de temperatura ao longo dos anos
Devido aos efeitos do envelhecimento no gerador de gás do airbag do condutor, pode ocorrer pressão excessiva quando ativado.
Devido a um defeito no gerador de gás do airbag do condutor, este pode disparar descontroladamente em caso de colisão. Partes metálicas podem ser libertadas e disparadas em direção aos ocupantes.
Informações sobre pneus de substituição. **Sr.
Informações e procedimentos sobre o abridor da porta da garagem. *yc
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).