🔔 Crie uma conta gratuita para receber alertas por e-mail sobre Volvo V40
Este dossiê reúne os defeitos conhecidos do Volvo V40, escritos e documentados pela comunidade. A leitura é livre; uma conta gratuita permite contribuir. Um defeito recebe o selo quando colaboradores reconhecidos suficientes o validam.
Bij 5,3% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (1.596 van 30.306 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 4,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 3,6% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (1.090 van 30.306 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 2,2% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (662 van 30.306 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. cela peut provoquer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur.
Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
To further enhance the customer?s Volvo ownership experience, Volvo Car USA, LLC offers the MY 2013 and later Volvo Complimentary Factory Scheduled Maintenance Program. Model Year 2013 and later vehicles, the service intervals are every 10,000 miles and ALL 2013 and later vehicles must use synthetic oil only.
Keyless Drive receiver issues
Expendable Items Parts List.
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).