🔔 أنشئ حسابًا مجانيًا لتلقي تنبيهات البريد عن Audi تي تي (كل الأجيال)
كل ما يخص Audi تي تي بجميع أجياله: الأعطال وحملات الاستدعاء والنشرات الفنية والنقاشات. اختر جيلًا لتضييق النتائج.
33 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 2000–2005), typically at around 67,000 miles. Most often named: engine:gasoline:belts and associated pulleys (27%), engine (18%). Reported consequences: 1 fire.
23 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2000–2005), typically at around 62,000 miles. Most often named: frontal (17%). Reported consequences: 3 crashes, 3 injuries.
A recurring problem at VAG.
Un peu accrocheuse, notamment à froid. Le problème a été résolu en décembre 1998 par le changement de l'huile utilisée.
Un rappel en octobre 1999 a été effectué pour le réglage des suspensions suite à une rumeur de dérive de l'arrière à haute vitesse et à des accidents qui ont eu lieu en Allemagne. Les modèles actuels ont vu leur train arrière renforcé.
مع وسادة هوائية للسائق، هناك احتمال أن يتدهور غاز القيادة بسبب ارتفاع الرطوبة وتقلبات درجة الحرارة.
سلامة عملائنا وموثوقية وعمر الخدمة طويل الأمد لطرازاتنا تمثل أولويتنا القصوى. لهذا السبب، تجري أودي برامج لمراقبة جودة منتجاتها باستمرار. أظهرت تحليلات موسعة أن غلاف مولد الغاز الخاص بوسادة الهواء الأمامية في سيارتك قد يتعرض في حالات نادرة جدا للتحميل الزائد وحتى الانفجار عند تفعيل الوسادة الهوائية الأمامية. إذا حدث ذلك، فقد تنفصل أجزاء معدنية صغيرة عن الغلاف وقد تسبب إصابة تهدد حياة الركاب في المركبة.
Audi a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz à airbag conducteur du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs non-azide de conducteur) produits au cours de 1997-1999 peuvent être défectueux. des enquêtes internes ont montré qu’en cas d’accident, l’effet de retenue du coussin gonflable du conducteur déployé pourrait ne pas toujours être entièrement garanti. le respect des exigences légales en vigueur en matière de protection par un coussin gonflable en cas d’accident n’est donc pas assuré.
This bulletin provides information when the fuel tank cap seal is leaking; DTC P044200, P045600 and/ or P00EF00 in stored in the ECM.
This bulletin provides information when the rear lid opens/closes when cleaning the vehicle.
This bulletin provides information when the fuel tank cap seal is leaking; DTC P044200, P045600 and/ or P00EF00 in stored in the ECM.
تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).