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Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des BMW iX, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
32 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2022–2025), typically at around 0 miles. Reported consequences: 3 crashes, 2 fires, 3 injuries.
28 owners in the United States reported problems with the automatic emergency braking of this car to NHTSA (model years 2022–2025), typically at around 16,000 miles. Most often named: warnings (50%), automatic emergency braking (43%), adaptive cruise control (39%). Reported consequences: 16 crashes, 1 fire, 9 injuries.
16 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 2022–2025), typically at around 9,000 miles. Reported consequences: 9 crashes, 9 injuries.
Les modules de cellules des véhicules concernés n’ont pas été produits conformément aux spécifications, ce qui peut entraîner la défaillance du cadre du module. cela peut entraîner un arrêt du système à haute tension et un incendie.
On affected vehicles the battery module frame may have been manufactured using too much force. In conjunction with swelling force of the battery this could lead to failure and a possible thermal event within the vehicles life time.
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2025 i4, 2022-2024 IX, 2023-2024 I7, and 2024 I5 vehicles. The electric drive motor software may shut down the high-voltage system, causing a loss of drive power.
Nach der Programmierung des Fahrzeugs über ISTA/RSUto I-Level 26-03-5xx kann der Kunde berichten, dass einige der Innenumgebungsbeleuchtungsstreifen (Pfeile) nach einem tiefen Schlafzyklus sporadisch ausfallen. Dieses Problem ist vorübergehend und die Innenumgebungsbeleuchtung wird nach dem Verriegeln/Entriegeln des Fahrzeugs oder einer Änderung der Farbauswahl von selbst wiederhergestellt.
Fastening Elements Return
The Central Information Display (CID) side of the Multifunction Display (MFD) may flicker intermittently. Theflickering manifests itself in three phases: The image is distorted The central information display turns black (black screen) The image is OK again The complete flickering episode with all the above-mentioned three phases only lasts about half a second intotal each time.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).