🔔 Kostenloses Konto anlegen und Benachrichtigungen zu Honda Spirior erhalten
Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Honda Spirior, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
210 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit der Lenkung dieses Fahrzeugs gegenüber NHTSA (Modelljahre 2015–2018), typischerweise bei etwa 22.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 23 Unfälle, 2 Brände, 16 Verletzte, 1 Todesfall.
193 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit dem Gaspedal und dem Tempomat dieses Autos gegenüber NHTSA (Modelljahre 2015–2018), typischerweise bei etwa 12.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 38 Unfälle, 1 Brand, 21 Verletzte, 1 Todesfall.
938 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit dem elektrischen System dieses Fahrzeugs an NHTSA (Modelljahre 2015–2018), typischerweise bei etwa 38.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 21 Unfälle, 15 Brände, 15 Verletzte.
Problem: Bei bestimmten Fahrzeugen ist der Gewichtssensor für den Beifahrersitz vorne möglicherweise nicht richtig gefertigt. Daher könnten der Beifahrer-Frontairbag und der Knieairbag bei einem Unfall, der dies nicht erfordert, ausgelöst werden. Hinweis: Dieser Rückruf ist eine Erweiterung des Transport Canada Rückrufs Nr. 2024-059. Wenn der Gewichtssensor ausfällt, würde die SRS-Warnleuchte im Instrumentenpanel eingeschaltet werden. Sicherheitsrisiko: Ein Airbag-System, das nicht richtig funktioniert, kann das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen. Korrekturmaßnahmen: Das Unternehmen informiert die Besitzer per Post und rät Ihnen, Ihr Fahrzeug zu einem Händler zu bringen, um den Beifahrer-Vordersitz-Gewichtssensor zu ersetzen.
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Reisepass, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight zurück 9-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic Schrägheck, 2016-2020 Civic Coupé, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid und 2016-2022 Accord Fahrzeuge. Der Gewichtssensor für den Beifahrersitz kann reißen und kurzschließen, was dazu führen kann, dass die Airbags bei einem Unfall unbeabsichtigt ausgelöst werden.
Problem: Dieser Rückruf betrifft bestimmte Aluminiumräder, die vor der Lieferung eingebaut oder als Händlerzubehör verkauft wurden. Bei bestimmten Fahrzeugen sind die Räder möglicherweise nicht richtig gefertigt. Dadurch könnten sich die Radmuttern lösen und sich dadurch lösen. Sicherheitsrisiko: Eine Radtrennung kann zu einem Kontrollverlust führen und das Unfallrisiko erhöhen. Außerdem kann ein sich lösendes Rad für andere eine Gefahr für die Verkehr verursachen. Korrekturmaßnahmen: Honda informiert die Besitzer per Post und rät Ihnen, Ihr Fahrzeug zu einem Händler zu bringen, um die Nabe(n), die Rad(en) und Radmuttern(n) zu überprüfen und, falls nötig, auszutauschen.
Service Bulletin – Der MIL wird mit DTC P0139 (sekundäre beheizte Sauerstoffsensor-Langsamreaktion) aktiviert, da ECM/PCM die Ausgabe des sekundären beheizten Sauerstoffsensors falsch interpretiert und DTC P0139 einstellt.
Benachrichtigungsbrief des Besitzers – Unter bestimmten Umständen kann die Blockierkupplung des Drehmomentwandlers aufgrund von Druck, der durch einen Riss im Blockierkolben nach unten entweicht, nicht ausreichend halten. Die reduzierte Kupplungskapazität führt dazu, dass die Getriebeanzeige D blinkt und DTC P0741 Torque Converter-Kupplungsschaltkreis Leistung oder Stuck Off setzt.
Benachrichtigungsbrief des Besitzers – Unter bestimmten Umständen kann die Blockierkupplung des Drehmomentwandlers aufgrund von Druck, der durch einen Riss im Blockierkolben nach unten entweicht, nicht ausreichend halten. Die reduzierte Kupplungskapazität führt dazu, dass die Getriebeanzeige D blinkt und DTC P0741 Torque Converter-Kupplungsschaltkreis Leistung oder Stuck Off setzt.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).