Lectura libre · cuenta gratuita para colaborarSucesor de Anticars (2000)

Chrysler Pacifica

2003–2007 · 8 averías documentadas · 1 mercados

Este expediente reúne las averías conocidas del Chrysler Pacifica, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.

Los propietarios señalan a menudo problemas de body and structure en este coche (970 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha
Los propietarios señalan a menudo problemas de engine en este coche (627 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha

Averías más graves

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CríticoMotorNA

Engine: problems reported by owners

627 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2004–2008), typically at around 111,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 23 fires, 1 injury.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2004–2008Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoElectrónicaNA

Electrical system: problems reported by owners

343 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2004–2008), typically at around 78,000 miles. Reported consequences: 5 crashes, 22 fires, 3 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2004–2008Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoSuspensiónNA

Steering: problems reported by owners

201 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2004–2008), typically at around 85,000 miles. Reported consequences: 5 crashes, 7 fires, 4 injuries, 1 death.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2004–2008Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Últimas llamadas a revisión

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LlamadaModeradoElectrónicaNA

Iluminación exterior: Faros

En algunos vehículos utilitarios deportivos equipados con faros halógenos puede producirse una pérdida intermitente y, con el tiempo, total del funcionamiento de los faros.

NHTSA · Estados Unidos1 mar 200505V066000Años modelo 2005Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
LlamadaModeradoCaja de cambiosNA

Tren de potencia: Caja de cambios automática: Módulo de control (TCM/PCM/TECM)

En determinados vehículos utilitarios deportivos equipados con un módulo de control del tren de potencia ngc-1, el protocolo de software utilizado para probar el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) del vehículo puede provocar que el motor se cale en determinadas condiciones de funcionamiento.

NHTSA · Estados Unidos4 mar 200404V113000Años modelo 2004Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

Últimos boletines técnicos

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BoletínLeveElectrónicaNA

Boletín

Kit de conectores: Antes de pedir este kit de reparación de conectores 68018957A$, comprueba en la página web de kits de reparación de conectores de Mopar el número de referencia y la compatibilidad. Hay un error en los esquemas de cableado de la Biblioteca de Servicio que hace que aparezca un número de referencia incorrecto para el kit de reparación. Utilice el sitio web de kits de reparación de conectores de Mopar hasta que se resuelva este problema.

NHTSA · boletín del fabricante10248509Años modelo 2007Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínLeveElectrónicaNA

Boletín

Kit de conectores: Antes de pedir este kit de reparación de conectores 68018957A$, comprueba en la página web de kits de reparación de conectores de Mopar el número de referencia y la compatibilidad. Hay un error en los esquemas de cableado de la Biblioteca de Servicio que está provocando que se muestre un número de referencia incorrecto para el kit de reparación. Utilice el sitio web de kits de reparación de conectores de Mopar hasta que se resuelva este problema.

NHTSA · boletín del fabricante10244348Años modelo 2007Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínLeveElectrónicaNA

Boletín

Bloqueo del módulo de seguridad tras introducir el PIN para desbloquear el módulo de control inalámbrico (WCM)

NHTSA · boletín del fabricante10230298Años modelo 2004Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).