Todo sobre el Smart Forfour, todas las generaciones juntas: averías, llamadas a revisión, boletines técnicos y debates. Elige una generación para afinar.
Bij 8,6% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (110 van 1.272 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
3.3% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (647 of 19,844 tests in 2025): 3.1 times as often as cars of the same age.
Bij 6,1% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (77 van 1.272 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 5,3% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (68 van 1.272 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 2,4% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (31 van 1.272 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Het automatisch remsysteem (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden.
De fuseepen van de linker vooras kan smeedholtes vertonen. De fuseepen is dan minder sterk. Als gevolg daarvan kan deze scheuren of afbreken.
De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de handremhevel langer.
Las averías y los debates se clasifican por generación: elige una arriba para añadir el tuyo.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).