🔔 Crea una cuenta gratuita para recibir alertas por correo sobre Volvo 850
Este expediente reúne las averías conocidas del Volvo 850, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
65 propietarios en Estados Unidos informaron de problemas con el sistema eléctrico de este coche a la NHTSA (años modelo 1993–1997), normalmente en torno a las 103.000 millas. Más a menudo mencionados: encendido (18%), batería 12v/24v/48v (15%). Consecuencias reportadas: 1 accidente, 15 incendios.
52 propietarios en Estados Unidos informaron de problemas con el motor y la refrigeración de este coche a la NHTSA (años modelo 1993–1997), normalmente en torno a las 98.000 millas. Más frecuentemente nombrados: motor:gasolina (27%), motor (25%). Consecuencias reportadas: 1 accidente, 9 incendios, 1 herido.
37 propietarios en Estados Unidos informaron a la NHTSA (años modelo 1993–1997) de problemas con los airbags de este coche, normalmente en torno a las 132.000 millas. Nombre más frecuente: frontal (70%). Consecuencias reportadas: 17 accidentes, 23 lesionados.
En ciertos vehículos de pasajeros, tras una exposición prolongada al calor, el depósito de combustible puede filtrarse o filtrar combustible en los puntos donde está fijado el escudo térmico.
En algunos sedanes y familiares equipados con calefactores para los asientos, es posible que una compresión excesiva del cojín del asiento cause daños en el cableado eléctrico del calefactor.
Descripción del vehículo: Vehículos de pasajeros. El funcionamiento del interruptor del faro durante un periodo prolongado puede provocar un funcionamiento inconsistente del cambio.
Este es un Boletín de Piezas: Referencia Cruzada de Ruedas, utilizado para ayudar a identificar la rueda de repuesto correcta, mediante estampado, nombre y tamaño.
Boletín para responsables de servicio sobre el alargador del cinturón de seguridad utilizado en diversos modelos, incluido el XC90. *tt Este boletín sustituye al 88-1a, con fecha del 13 de junio de 2002. *tt
Información sobre cómo cambiar el conjunto de bloqueo del volante. *tt
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).