Lecture libre · compte gratuit pour contribuerSuccesseur d’Anticars (2000)
Se connecterCréer un compte

BBuick Electra V

1977–1984 · 0 défauts documentés · 1 marchés

Ce dossier rassemble les défauts connus de la Buick Electra V, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.

Défauts les plus graves

Aucun défaut documenté pour cette sélection.

Derniers rappels officiels

Tout voir (3) →
RappelModéréMoteurNA

Fuel system, gasoline:Fuel injection system

Under certain vehicle operating conditions, the governor weight retainer in the injection pump may fail. The throttle valve could stick, preventing return to idle and shut down of the engine by the driver.

NHTSA · États-Unis3 janv. 198282V012000Années modèle 1982Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelCritiqueFreinsNA

Service brakes, hydraulic:Foundation components:Hoses, lines/piping, and fittings

The power brake vacuum hoses may fail to conform to federal motor vehicle safety standard no. 106, "brake hoses". The material used in the hoses will not perform according to specifications. The purpose of this regulation is stated as, "to reduce death and injuries occurring as a result of brake system failure from pressure or vacuum loss due to hose assembly rupture".

NHTSA · États-Unis23 mars 198181V037000Années modèle 1981Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →
RappelModéréFreinsNA

Service brakes, hydraulic:Pedals and linkages

The involved vehicles may have been assembled with a brake pedal support bracket which was designed for use in diesel engine vehicles. The incorrect bracket may cause the service brakes to remain partially applied, resulting in brake overheating and reduced braking effectiveness.

NHTSA · États-Unis25 sept. 198080V125000Années modèle 1981Affiché en anglais d’origine · traduction en attenteVoir le détail →

Derniers bulletins techniques

Aucun bulletin technique trouvé pour ce modèle.

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).