Tout sur la Renault Trafic, toutes générations confondues : défauts, rappels, notes techniques et discussions. Choisissez une génération pour affiner.
Bij 9,4% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (116 van 1.232 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 11% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (133 van 1.232 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 3,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 2,8% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (35 van 1.232 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 6,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 10% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (165 van 1.655 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 36,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 6% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (99 van 1.655 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 18 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
En raison de la contamination du couvercle du coussin gonflable pendant le processus de fabrication, une partie du couvercle du coussin gonflable du conducteur peut se détacher lorsque le coussin gonflable est déployé. cette pièce peut être éjectée, rebondir sur le pare-brise et frapper le conducteur ou un passager, augmentant ainsi le risque de blessures.
On affected vehicles the rear stub axle material is not compliant to hardness specification. There is a risk the stub axle could break while driving.
En raison d'un jeu latéral excessif, le lit sur le toit peut glisser vers l'avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes utilisant le lit.
Les défauts et les discussions sont classés par génération : choisissez-en une ci-dessus pour ajouter le vôtre.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).