Frei lesbar · kostenloses Konto zum MitmachenNachfolger von Anticars (2000)
AnmeldenKonto erstellen
EUrdwMGP15039920. Okt. 2016

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Im Original (Niederländisch) angezeigt · Übersetzung ausstehend

Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.

Risiko: Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.

Abhilfe: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.

Betrifft: BMW 3 Series (Modelljahre 2000) · BMW 3 Series (E46) (Modelljahre 2001–2003) · BMW 3 Series (E90) (Modelljahre 2004–2007) · BMW 5 Series (E39) (Modelljahre 2002) · BMW 5 Series (Modelljahre 2003–2004) · BMW Compact II (Modelljahre 2003) · BMW M3 (E46) (Modelljahre 2000–2006) · BMW M5 (E39) (Modelljahre 2002–2003) · BMW X5 (Modelljahre 2003–2004) · BMW X5 (Modelljahre 2007)

Offizielle Meldung ↗

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).