Lectura libre · cuenta gratuita para colaborarSucesor de Anticars (2000)

BBuick Encore I

2012–2022 · 8 averías documentadas · 1 mercados

Este expediente reúne las averías conocidas del Buick Encore I, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.

Los propietarios señalan a menudo problemas de engine en este coche (181 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha
Los propietarios señalan a menudo problemas de electrical system en este coche (73 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha

Averías más graves

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CríticoHabitáculoNA

Airbags: problems reported by owners

56 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2013–2018), typically at around 30,000 miles. Reported consequences: 27 crashes, 1 fire, 56 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2013–2018Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoFrenosNA

Brakes: problems reported by owners

50 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2013–2018), typically at around 13,000 miles. Reported consequences: 12 crashes, 4 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2013–2018Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoHabitáculoNA

Seat belts: problems reported by owners

24 owners in the United States reported problems with the seat belts of this car to NHTSA (model years 2013–2018), typically at around 34,000 miles. Reported consequences: 8 crashes, 1 fire, 11 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2013–2018Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Últimas llamadas a revisión

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LlamadaCríticoHabitáculoNA

Cinturones de seguridad: pretensor

General Motors LLC (GM) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados modelos Buick Lacrosse y Chevrolet Spark EV de los años 2014 a 2016, Caprice PPV y SS de los años 2014 a 2017, los Buick Encore y Chevrolet Corvette, Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 de los años 2014 a 2017, los Cadillac Escalade y Escalade ESV de los años 2015 a 2016, los modelos Chevrolet Tahoe, Trax, Suburban y Silverado 2500 y 3500, así como los GMC Yukon y Yukon XL, y los modelos GMC Sierra HD 2500 y 3500 de los años 2015 a 2017. Aunque ya se les haya aplicado la solución correspondiente a la campaña de retirada 16V-651, es posible que los vehículos afectados no hayan recibido la actualización de software completa necesaria para subsanar el problema objeto de la campaña. Sin dicha actualización, determinadas condiciones de conducción podrían provocar que el software del módulo de detección y diagnóstico de airbags (SDM) activara una prueba de diagnóstico. Durante esta prueba, en caso de colisión, no se produciría el despliegue de los airbags frontales ni de los pretensores de los cinturones de seguridad.

NHTSA · Estados Unidos10 jul 201717V437000Años modelo 2014–2017Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
LlamadaCríticoHabitáculoNA

Cinturones de seguridad: pretensor

General Motors LLC (GM) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados vehículos de los modelos Chevrolet Silverado 2500 HD y 3500 HD, Tahoe y Suburban, GMC Sierra 2500 HD y 3500 HD, GMC Yukon y GMC Yukon XL, Cadillac Escalade y Cadillac Escalade ESV, así como de los modelos Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Police Pursuit Vehicle, GMC Sierra 1500, Buick Encore, así como los modelos Buick Lacrosse, Chevrolet Spark EV y SS de los años 2014 a 2016. En los vehículos afectados, determinadas condiciones de conducción pueden provocar que el software del módulo de detección y diagnóstico de airbags (SDM) active una prueba de diagnóstico. Durante esta prueba, en caso de colisión, no se produciría el despliegue de los airbags frontales ni de los pretensores de los cinturones de seguridad.

NHTSA · Estados Unidos8 sept 201616V651000Años modelo 2014–2017Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

Últimos boletines técnicos

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BoletínModeradoFrenosNA

Boletín

Ruido en el freno trasero al accionarlo por primera vez.

NHTSA · boletín del fabricante10252862Años modelo 2013Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínModeradoFrenosNA

Boletín

Ruido en el freno trasero al accionarlo por primera vez.

NHTSA · boletín del fabricante10252860Años modelo 2013Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínModeradoFrenosNA

Boletín

Ruido en el freno trasero al accionarlo por primera vez.

NHTSA · boletín del fabricante10252861Años modelo 2013Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).