Alles zum Audi A5, alle Generationen zusammen: Mängel, Rückrufe, Servicemitteilungen und Diskussionen. Wählen Sie eine Generation, um einzugrenzen.
51 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2009–2015), typically at around 71,000 miles. Reported consequences: 3 fires.
24 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2008–2015), typically at around 49,000 miles. Reported consequences: 1 fire.
84 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2008–2013), typically at around 49,000 miles. Reported consequences: 3 crashes, 2 injuries.
19 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2009–2014), typically at around 36,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 1 injury.
12 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2009–2015), typically at around 61,000 miles.
Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. en conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.
La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. l'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures.
Der Airbag-Inflator des Fahrers kann unkontrollierte Aufblasung verursachen und Metallsplitter freisetzen, wenn der Airbag aktiviert wird, was zu Verletzungen der Insassen führen kann.
This bulletin provides a central overview of the combined software update for cluster 6 PPE/PPC vehicles.
This bulletin provides information when one or more electric exterior door handle cannot be reached after KD2* update.
This bulletin provides information when the rear lid does not open or close fully.
Mängel und Diskussionen werden pro Generation geführt: Wählen Sie oben eine aus, um Ihren Beitrag hinzuzufügen.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).