Problema: En determinados vehículos, la bomba de combustible de baja presión podría fallar. Si esto ocurre, el motor podría funcionar de forma irregular o no arrancar, y podría encenderse el testigo de avería del motor. Esto también podría provocar una pérdida repentina de potencia del motor mientras se conduce. Nota: Esta campaña de retirada es una ampliación de la campaña SRC R95/SRC R96 (n.º de retirada de Transport Canada 2020-005). Riesgo para la seguridad: Una pérdida repentina de potencia del motor podría aumentar el riesgo de accidente. Medidas correctivas: La empresa notificará a los propietarios por correo y les indicará que lleven su vehículo a un concesionario para sustituir la bomba de combustible.
NATransport Canada20200884 mar 2020
Sistema de combustible
Traducido automáticamente · original: inglés
Afecta a: Lexus ES VI (Años modelo 2018) · Lexus ES VII (Años modelo 2019) · Lexus GX II (Años modelo 2014–2015) · Lexus IS III (Años modelo 2014–2019) · Lexus LC (Años modelo 2018–2019) · Lexus LS IV (Años modelo 2014–2015) · Lexus LS V (Años modelo 2018) · Lexus LX III (Años modelo 2014–2015) · Lexus NX I (Años modelo 2015) · Lexus RC (Años modelo 2015–2018) · Lexus RX IV (Años modelo 2017–2019) · Toyota 4Runner V (Años modelo 2014–2015) · Toyota Auris II (Años modelo 2018) · Toyota Avalon V (2015) (Años modelo 2019) · Toyota Camry (XV70) (Años modelo 2018–2019) · Toyota Corolla (E170/E180) (Años modelo 2019) · Toyota FJ Cruiser (Años modelo 2014) · Toyota Highlander III (Años modelo 2018–2019) · Toyota Sequoia II (Años modelo 2018–2019) · Toyota Sienna IV (Años modelo 2019) · Toyota Tacoma III (Años modelo 2018–2019) · Toyota Tundra II (Años modelo 2018–2019)
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).